20 tonnin pneumaattinen nostin kaivoskäyttöön, työilmanpaine: 0,63 Mpa, ketjujen lukumäärä: 4, moottorin lähtöteho: 3,5 kW, nostokorkeus: vakiokorkeus on 3 metriä, ja nostoisku voidaan räätälöidä pidennettäväksi. Täysi kuorman nostonopeus: 0,5M/MIN, ketjun koko: 16*45mm, pneumaattinen nostin käyttää voimana siipityyppistä pneumaattista moottoria ja paineilma saa moottorin pyörimään ja vaihdelaatikko pyörittää hammaspyörää suorita nostotyöt loppuun. Se voi toimia jatkuvasti, koska pneumaattinen moottori ei kuumene, ja käynnissä oleva ilmanpaine pitää pölyn, lian, kosteuden ja syövyttävät kaasut poissa kuoresta, toimii ilman kipinöitä, on turvallinen ja räjähdyssuojattu. Se soveltuu syttyviin, räjähdysalttiisiin, korkeisiin lämpötiloihin, pölyisiin ja erittäin syövyttävissä oleviin paikkoihin, kuten kaivoksiin, öljyyn, logistiikkaan ja telakoihin.
Yksityiskohtaiset parametrit
Ilmanpasisääne (PSI) | Ilmanpasisääne (Mpa) | Suurin teho (HP) | Vapaa nopeus (rpm) | Nopeus maksimiteholla (rpm) | Vääntömomentti suurimmalla teholla (N M) | Kaasunkulutus maksimiteholla (m³/min) | Pysäytysmomentti ja käynnistysmomentti (NM) |
40 | 0.28 | 45 % | 80 % | 30 % | 37,50 % | 45 % | 45 % |
50 | 0.35 | 56 % | 84 % | 44 % | 52,40 % | 56 % | 56 % |
60 | 0.4 | 67 % | 88 % | 58 % | 65,90 % | 67 % | 67 % |
70 | 0.48 | 78 % | 92 % | 72 % | 78,30 % | 78 % | 78 % |
80 | 0.55 | 89 % | 96 % | 86 % | 89,60 % | 89 % | 89 % |
90 | 0.63 | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
100 | 0.7 | 110 % | 104 % | 114 % | 109,60 % | 110 % | 110 % |
![]() | ![]() |
Kuvassa on tyypillinen pneumaattisen moottorin vääntömomentti ja tehokäyrä kahdella eri ilmanpaineella. Moottorin nopeus, vääntömomentti ja teho pienenevät ilmanpaineen laskiessa. | Kuvassa on esitetty pneumaattisen moottorin vääntö- ja nopeuskäyrät kahdessa eri ilmanpaineessa. Moottorin nopeus ja vääntömomentti pienenevät ilmanpaineen pienentyessä. Vääntömomentti laskee merkittävästi, kun taas moottorin nopeus pienenee hieman paineen laskiessa. |
Pneumaattinen nostin | Muotti | Yksikkö | HQ6-2 | HQ8-2 | HQ10-2 | HQ12-2 | HQ16-3 | HQ20-4 | ||||
Ilmanpaine | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
Ladata | Tonnia | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | |||||
Ketjujen lukumäärä | juuri | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | |||||
Moottorin lähtöteho | KW | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |
Nostokorkeus | M | Vakiokorkeus on 3 metriä | ||||||||||
Täyden kuorman nostonopeus | m/min | 1.4 | 2.3 | 1 | 1.6 | 0.8 | 1.2 | 0.5 | 1.1 | 1 | 0.5 | |
Nostonopeus ilman kuormaa | m/min | 3 | 5 | 2 | 3.1 | 1.5 | 2.5 | 1.2 | 2.3 | 2 | 1.2 | |
Laskunopeus täydellä kuormalla | m³/min | 3.5 | 5.5 | 2.8 | 3.9 | 2.2 | 2.8 | 1.8 | 2.5 | 1.6 | 1.6 | |
Täyden kuorman kaasunkulutus - lisääntynyt | m³/min | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | |
Täysi kuormitus kaasunkulutus - alas | m³/min | 3.5 | 5.5 | 3.5 | 5.5 | 3.5 | 5.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |
Ketjun koko | mm | 13*36 | 16*45 | 16*45 | 16*45 | 16*45 | ||||||
Ketjun paino | kg/m | 3.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 3.8 | 3.8 | |||||
Normaali paino | kg | 98 | 115 | 115 | 119 | 210 | 310 | |||||
(nostokorkeus 3m) | ||||||||||||
Säätimen ilmaputken pituus | m | Vakiokorkeus on 3 metriä | ||||||||||
Täyden kuorman melu - lisääntynyt | dB | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 78 | 78 | |
Henkitorven liitin | in | G3/4 | G3/4 | 78 | 78 | G3/4 | G3/4 | |||||
Ilmaputken koko (sisähalkaisija c) | mm | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | |||||
|
|
|
| |||||||||
Kävelevä auto | Muotti | Yksikkö | HQ6-2 | HQ8-2 | HQ10-2 | HQ12-2 | HQ16-3 | HQ20-4 | ||||
Moottorin teho | kw | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | |||||
Nimellinen kuormitusnopeus | m/min | 10 | 9 | 9 | 8 | 5 | 5 | |||||
Moottorin ilmankulutus | m/mim | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.5 | 2.5 | |||||
Henkitorven liitin | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |||||
Ilmaputken koko (sisähalkaisija) | mm | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | |||||
Paino (kärry) | kg | 75 | 89 | 89 | 89 | 136 | 247 |
Mitat
Malli | Yksikkö | HQ0.25-1 | HQ0.5-2 | HQ1-1 | HQ1-2 | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ5-2 |
A | mm | 690 | 690 | 690 | 556 | 556 | 905 | 690 | 685 |
A1 | mm | 608 | 608 | 608 | 585 | 585 | 885 | 608 | 625 |
B | mm | 340 | 340 | 436 | 35 | 35 | 539 | 436 | 450 |
C | mm | 151 | 151 | 202 | 146 | 146 | 246.5 | 202 | 220 |
D | mm | 164 | 164 | 176 | 185 | 185 | 220 | 176 | 260 |
E | mm | 96 | 96 | 100 | 140 | 140 | 146 | 100 | 170 |
F | mm | 50 | 50 | 150 | 385 | 385 | 158 | 150 | 158 |
J | mm | 50 | 50 | 90 | 65 | 65 | 120 | 90 | 120 |
K | mm | 23 | 23 | 26.5 | 26 | 26 | 38 | 26.5 | 38 |
H1 Minimiväli | mm | 450 | 450 | 520 | 500 | 500 | 807 | 544 | 630 |
H2 | mm | 288 | 288 | 439 | 338 | 338 | 548 | 439 | 430 |
H3 | mm | 430 | 430 | 597 | 528 | 528 | 768 | 597 | 610 |
Φa | mm | 21 | 28 | 53 | 48 | 48 | 69 | 53 | 39 |
Φb | mm | 21 | 28 | 53 | 48 | 48 | 69 | 53 | 39 |
Φc | mm | 25 | 25 | 28 | 28 | 28 | 33 | 28 | 33 |
Nykyaikaisessa teollisuustuotansasa nostolaitellilla Tärkeä Roolilla. RIippumatta siita, Onko Valmistus-, RakennusteKniikka-Tai LogistiikkateollisUus, Nostotoimenpiteet ovat Melkein Kaikken Raskaid...
Katso lisääNykyaikaisen teollisuuden Sähköjärjestelmässa pneumaatttinen Tekniikka muuttana valmistus-, automaatio- jaerergiankäytötapaa sen ainutlaatuisilla etuilla. Pneumaattisista männtkilmamoottoreista, Jo...
Katso lisääNykyaikaisissa teollisuusveluksissa täydellisen materiaaliseoksen Saavuttamin ratkaisevan Tärkeä Valmistusprosessien Tehokullele Ja Laatulle. Ruoka-, Kemikaali-, Lääke-tai Maalausteollisuudessa Sek...
Katso lisääPysy yhteydessä